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交通運輸tlps

Page history last edited by ldt3003 13 years, 5 months ago

鐵路

員山鄉在日據時代,日本政府為了修築宜蘭機場以抵抗美軍的空襲,便闢盡了這條小火車鐵路﹝俗稱五分仔車路﹞,行駛再連與一蘭市的凱旋里之間,運輸從再連採挖的砂石,去建飛機跑道。平時也兼運甘蔗、蔬果等農產品。台灣光復後這條鐵路已不再使用,就拆除並將徵用的土地歸還給農民。

光復初期由宜蘭經外員山、內員山、湖東、湖北至湖西的九芎林建有一條輕便車路,鐵軌很小也很窄,車子像運炭的台車一樣,只是四周沒有圍板,以人用竹竿撐地為動力,除載運旅客外,也運送木炭、甘蔗---等農產品﹝現今早已拆除了﹞。

 


 

公路

鄉境內主要道路有省道二條,線道一條,鄉道和村路共有數十條。

  • 省道:台七線省道、台九甲線省道
  • 縣道:194號道路,從宜蘭市的西門經本鄉的同樂村、頭份村至永和村的內員山溫泉,與台九甲線省道銜接,全長五公里。本縣道所經過的村鏡也各有不同的路名,在同樂村段叫做新城路,在頭分村段叫做頭分路,在永和村段叫做永同路。本縣道已於84年8月改為省道。
  • 鄉道:
    • 同樂村:蘭城路、新城路、同新路
    • 枕山村:枕山路、坡城路、山前路
      頭分村:頭分路、永同路
    • 永和村:永廣路、碧仙路、埤前一路、埤前二路

 

 


 

水運

相傳本鄉古代有一條水運河道,從大湖的船仔頭﹝今湖北村﹞...

據老一輩的人傳述,早期這條水路商船往來頻繁,運輸民生物質。日據時代,日本人更由九芎林所產製的樟腦油及木炭,利用這條水陸運回日本。

聚落

聚落是先民來本鄉墾殖時,為了便於互相聯絡,發揮守望相助的精神,將住家蓋在一起而形成的。

相傳早期本地常有原住民及土匪出沒,如不聚居在一起共同抵抗,生和財產就難保。所以聚落在當時深具保護村民安全的功能。

員山鄉的聚落有:頂城仔,也叫三鬮二城仔,位在現在尚德村的三鬮二一帶;內城仔,位在內城村;巴拉鬱,就是惠好村,是平埔族的部落舊址;安蘭城仔,位在枕頭山的後戶一帶;新城仔,就是現在的同樂村;牛奶城仔,是永和村的永廣一帶,中城仔即是永和村的中間部份,正處於牛奶城仔與內員山的中間,今員山國民中學的後方一帶,隘丁城,也叫隘界,就是現在的湖西村。

 

 

員山鄉重要橋樑

 

 

 

 


 

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來去枕山喲!

 

 1.從台北走濱海公路,至頭城接台9省道直行。經過礁溪進入宜蘭市區直走中山路到底即可到台銀宜蘭分行五叉路口,右轉舊城南路,直行注意看指標往新城經過中山橋、西門橋和新城橋,過了新城橋後約150公尺7-11便利商店右轉,同樂路往枕山方向直行,即到枕山村。
 2.走雪隧從台北→經頭城→至壯圍下交流道→接礁溪台9省道→往宜蘭方向於宜蘭橋前500公尺過中油加油站,往龍潭方向右轉,接大坡路直走到龍潭派出所左轉,接梅洲二路,經過刺仔崙橋後右邊有一座帝君廟側邊右轉,即進入枕山村。
 3.台北搭北迴線火車,至宜蘭站下車後直走,靠右約100公尺搭國光客運,往大礁溪方向在枕山村各站下車。
 4.國光客運走北宜或濱海,到宜蘭火車站下車後,在火車站右方100公尺處,搭國光客運往大礁溪方向在枕山村各站下車。

 

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